Miért kell alumínium csónakot vásárolni? (I. rész)

2023-02-27

A hajótest anyaga meghatározza a hajó karakterét. Az első csónak vásárlásakor azonban sokan kevés figyelmet fordítanak a hajótest anyagának megválasztására. Az üvegszálas (FRP vagy üvegszálas) csónakok megjelenése az 1960-as években forradalmasította az ipart és normává tette. A GRPS azonban nincs egyedül a piacon, és érdemes más alternatívákat is megvizsgálni, mielőtt eldöntené, mi legyen az első vagy a következő hajója.
Az FRP néhány előnyeit és hátrányait jól ismerni kell. Ebben a cikkben egy másik érdekes alternatív anyagot, az alumínium-magnéziumötvözetet mutatunk be. Amint látni fogja, az alumínium csónakoknak megvannak a maguk sajátosságai, és kiváló alternatívája lehet a GRPS-nek. Tehát vessünk egy pillantást az alumínium csónak jellemzőire, amelyeket figyelembe kell venni, mielőtt eldöntjük, megfelelő-e az Ön számára.


Súly
Az alumínium hajótestek köztudottan könnyűek, sűrűségük alumíniumnál 2,8, acélnál 7,8. Pontosabban, sokkal könnyebbek, mint az acél, de könnyebbek is, mint a GRPS. A könnyebb hajótestek jobb teljesítményt (a hajó sebességét) biztosítanak, különösen gyenge szélben. A sebesség nem csak a versenyzőké. A könnyű vitorlás azt is jelenti, hogy kisebb valószínűséggel kell motort használnia, mert vitorla alatt is megteheti, ha gyenge a szél. A könnyű hajótesteket gyakran sekély merülésre is lehet tervezni, így javítva a sekély folyók és öblök megközelíthetőségét. Végül a könnyű hajótest alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást jelent az alumínium hajóknál.

Erő



Az alumínium szilárdsága talán a legvonzóbb szempont az alumínium csónakokban. Egyszerűen fogalmazva, az alumínium hajótesten sokkal kisebb valószínűséggel van lyuk, mint az üvegszálason. Ez az egyik oka annak, hogy az alumíniumot gyakran használják nagy repülőgépeken, amelyekhez a legerősebb anyagokra van szükség. Ha jéghegyek között hajózik, az alumínium hajótest biztonsága sokkal több előnnyel jár. Nyilvánvalóan ez nem csak a jéghegyekre vonatkozik, hanem mindenre, ami eltalálhat vagy eltalálhat, a víz alatti szikláktól kezdve az úszó rönkökig vagy szállítókonténerekig. Gyakran hallunk történeteket alumínium csónakokról, amelyek napokig sziklákban rekedtek, de ellenállnak a rázkódásnak és elsüllyedtek, de nem törtek el. Ezek a csónakok viszonylag könnyen javíthatók. Sajnos a sziklákon rekedt üvegszálas csónakokról szóló hasonló történetek soha nem érnek boldog véget.



We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy